Новую автостанцию открыли сегодня на крупнейшем промтоварном рынке страны – «Седьмом километре». Как сообщает администрация «толчка», на ней, кроме автобусов из Одессы, будут останавливаться машины, следующие из других городов области и страны. В частности, прямо на «Седьмой» можно приехать из Измаила, Рени, Килии, Белгорода-Днестровского, Херсона, Николаева, Первомайска, и Киева. В ближайшее время рынок планирует открыть сообщение со всеми крупными городами Украины и ближнего зарубежья.

    На автостанции работают кассы предварительной продажи билетов, есть возможность бронирования билетов, как по телефону (048)770-67-20, так и посредством сети Интернет. К услугам пассажиров – зал ожидания, камера хранения.

    Тем временем, компании, обслуживающие маршруты между Одессой и «Седьмым», утверждают, что над их бизнесом нависла угроза. Мол, появились новые перевозчики, работающие без разрешений, а со старых требуют дань, пытаясь вытеснить с рынка.

    Об этом «Думской» рассказал депутат Одесского горсовета Андрей Жданов, представляющий интересы «старых» перевозчиков — КП «Автосервис», а также компаний «Вираж», «Европа» и «Турист».

    По его словам, буквально сегодня на линии рынок-город внезапно появились новички. Андрей Жданов отметил, что это те компании, что занимаются нелегальным извозом из Одессы в Киев и обратно. Для того, чтобы переманить к себе пассажиров, они занялись демпингом – снизили цену за проезд на целую гривну.

    Как утверждает Жданов, эти компании поддерживает дирекция «Седьмого километра», а стоит за ними одесский транспортный магнат Андрей Добровольский (ООО «Автотранс-Украина»).

    «Делается это все под соусом открытия автостанции — якобы нужны перевозчики, которые смогут доставлять людей из других городов. Однако и статус станции остается неопределенным. Мы работаем как городские перевозчики, а для междугороднего сообщения станция должна располагаться в населенном пункте. «Седьмой километр» таким пунктом не является», — отметил депутат.

   Он добавил, что из-за конфликта могут пострадать клиенты «семерки» и сам рынок.